.

编前语：今年是“一带一路”倡议提出十周年，江苏省广播电视总台联合江苏省委网信办等部门策划推出“一带一路”十周年大型融媒体项目“大道之行 筑梦丝路”。该项目由中央网信办网络传播局指导，得到江苏省委宣传部的大力支持。在《“一带一路” 青春为证》特别策划中，来自老挝、哈萨克斯坦、以色列、埃及、阿根廷、博茨瓦纳……的不同国籍、不同语言、不同肤色的青年们，共同讲述在这条和平、繁荣、开放、创新、文明之路上，命运与共、成长发展、互学互鉴、惠及世界的青春故事。

大高个、浓眉大眼，一口流利的中国话，这是哈萨克斯坦小伙马合江给人的初印象。马合江说，“我年轻，应该看世界!”朋友说，“去中哈(连云港)物流合作基地吧，那里可以满足你对中国和哈萨克斯坦的感情，有家的感觉。”于是，马合江来到了中哈(连云港)物流合作基地，这是“一带一路”倡议提出后首个落地的实体项目。十年来，基地成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台，促进中国同中亚国家的互联互通、贸易往来。马合江在这里的主要工作是信函翻译和物流报批。

“学好中文，将来一定有用”

聚精会神翻译函件时，马合江会把嘴唇抿起，微微用力。随着他指尖飞点，中文流畅地在电脑屏幕中生成。

虽然他到基地不满一年，但连云港中哈国际物流有限公司办公室主任王玮评价说，这位身兼数职的外籍小伙真不错：“他很喜欢学，主动要求到我们一个业务部门去做一些业务，提高他各方面的综合素质，学得蛮快。他还经常跟我们说，他是火一样的男人。工作雷厉风行，和大家很融洽。”

马合江工作照

去中国，是马合江从小的愿望。上世纪九十年代，马合江的父辈受益于中国改革开放，赶上了一个跨国贸易的黄金时代。上小学时，马合江就听爸爸常说学好中文将来一定有用。

马合江在中哈(连云港)物流合作基地

2013年，马合江19岁，他的人生因另一个丝路贸易黄金时代的来临，发生了巨大变化。那一年，中国国家主席习近平在马合江的祖国哈萨克斯坦，首次提出共建“丝绸之路经济带”倡议。不久后，中哈(连云港)物流合作基地正式成立。2020年，已经回到哈萨克斯坦从事物流行业的马合江得知哈铁快运有一个来连云港工作的项目，觉得这是一个学习、交流的好机会：“说实话，之前江苏我没来过，我对江苏不太了解，所以，有这样的机会，能学到很多东西。更何况，咱们的中哈物流基地也是‘一带一路’倡议首个落地的实体项目。我考虑以后，觉得这是一个很不错的机会。事实也证明，我觉得我的选择没有错。”

看世界，也收获成长

2022年9月，马合江如愿以偿来到基地。他真的看到了世界：来自各个国家的无数船只从太平洋驶进港口，千万个满载货物的集装箱在港口装卸，长长的中欧班列自港口呼啸而出……从未见过的场景，让马合江震撼，不想自己的人生与之擦肩而过。

中国同事的热心帮助，让马合江迅速成长，国际贸易经验越来越丰富，工作也越来越忙。“有的时候几百页文件堆在面前，那种翻译压力真的很大，好在中国同事们很关照，最困难的时候，他们都在!”马合江笑着说，每一份函件背后都是数额巨大的经济活动，他现在在这里如鱼得水，很有成就感!

马合江(左)与同事讨论翻译细节

2023年是“一带一路”倡议提出10周年，也是中哈(连云港)物流基地签约10周年。十年来，基地进出场集装箱数量已经超过170万标箱，国际班列开行超5000列。基地和“霍尔果斯-东大门”经济特区无水港串联起了一条新亚欧陆海联运通道，哈萨克斯坦不但有了直通太平洋的“出海口”，更成为连接亚洲和欧洲的重要交通枢纽。

家乡道路上，中国车越来越多

如今，哈萨克斯坦过境中国进口的日用消费品以及出口的矿产品、粮食等优势贸易商品，80%以上通过连云港口岸集散分拨。今年1月，马合江利用出差的机会回了一趟哈萨克斯坦，在大街上看到很多中国汽车。

中哈(连云港)物流合作基地

“十年前，我在哈萨克斯坦的城市路上见不到什么中国的车，现在中国的车越来越多了。日常的生活方面也是，从日常用品到建筑材料，再到饮食文化，尤其是阿拉木图中餐厅特别特别多。我相信‘一带一路’倡议也会给更多的国外的，包括中亚的，包括哈萨克斯坦的青年更多发展的机会。”马合江说。

马合江制作的特色美食

每逢中国的传统节日，基地会给哈萨克斯坦的员工准备一份小礼品。今年的哈萨克斯坦纳吾鲁孜节上，马合江也给同事们亲手做了手抓饭，一起分享。马合江说，中国同事非常友好，特别是他们的“爱心便车”：“这个地方在码头、港区里面，上下班交通工具也不是很方便。下班以后，我都是坐同事的车顺路回家。上班的时候，有时候同事在路上碰上我会带我一起，从来没有说不带我的。明年是我爸准备来，或者我爸妈一起，带他们逛逛，去海边。”

(江苏新闻广播/李秋雨 刘正则 王雨竹 编辑/汪璐)